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Hafen Rotterdam: Corona-bedingt weniger Schiffe und weniger Inspektionen

机译：Port Rotterdam：电晕调节船舶减少和较少的检查

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2020 hatte auch im Hafen Rotterdam C0VID-19 die Oberhand. Die Zahl der Seeschiffe, die Rotterdam anliefen, sank um vier Prozent von 29.491 auf 28.170. Aufgrund von C0VID-19 fiel die Anzahl Inspektionen und Protokolle geringer als normal aus, da die Pflicht, anderthalb Meter Abstand zu halten, auch im Hafen weitestgehend eingehalten wurde. Die Anzahl der Unfälle stieg minimal, von 113 auf 122. Für die Sicherheit und die Ordnung auf dem Wasser werden immer häufiger Drohnen eingesetzt. So setzt der Hafenbetrieb regelmässig das Drohnenteam der Gemeinschaftsfeuerwehr (Droneteam Gezamen-lijke Brandweer) für Inspektionen bei Unfällen und möglichen Überläufen bzw. möglichem Auslaufen ein. Auch die Inspektion Lebensraum & Transport (Inspectie Leefomgeving & Transport) des niederländischen Ministeriums für Infrastruktur und Umwelt führt Kontrollen mit Drohnen durch. Zum Beispiel zu dem Zweck, Emissionen zu messen und illegale Entgasungen zu ermitteln. Der Hafenbetrieb organisierte selbst die erste Paketlieferung durch eine Drohne an ein Seeschiff - die Pi-oneering Spirit.
机译：在2020年，鹿特丹C0VID-19也是鞋面。海船舶数量，鹿特丹跑，下降了百分之四，从29491到28170。由于C0VID-19，检查和协议的数量略有下降为正常的，因为有责任保持一个半米的距离，甚至在港口在很大程度上得到维持。从113到122，事故数量幅度上升。为了安全性和水的顺序，使用越来越多的无人机。例如，港口作业定期设置社区消防队的张力团队在事故和可能的溢出或可能离开检查。基础设施的荷兰和环境部的检查人居及交通（督察Leefomgeving及运输）进行控制无人机。例如，为了测量排放并确定非法脱气。丕Oneering精神 - 海港公司通过无人驾驶飞机航行船舶组织甚至第一包送货。

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    《SVS aktuell》 |2021年第1期|9-10|共2页
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