Die Entwicklung des Fernverkehrs zwischen München und Zürich -eine Fahrplananalyse

Josef Mauerer

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Die Entwicklung des Fernverkehrs zwischen München und Zürich -eine Fahrplananalyse

机译：基于慕尼黑与苏黎世的时间表分析的长途交通的发展

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Zwischen Lindau und Zürich wurde 1969 der zwei Jahre davor vorübergehend unterbrochene Lokomotivdurchlauf wieder aufgenommen. Die neu gelieferten Re 4/4 Ⅱ 11196 -11201 mit einem zusätzlichen Stromabnehmer mit breiter Wippe ermöglichten dies. Zu jenem Zeitpunkt wurden bei einigen Zügen die Aufenthaltszeiten im Grenzbahnhof St. Margre-then auf drei bis vier Minuten verkürzt.Zu Zeiten des Dampfbetriebs wurden die Wagen über eine Dampfleitung aus dem Kessel der Lokomotive beheizt. Dieses Konzept wurde anfänglich auch bei Diesellokomotiven mit hydraulischer Kraftübertragung beibehalten, in die dazu ein eigener Heizkessel eingebaut wurde. Mit dem um sich greifenden elektrischen Bahnbetrieb erhielten alle Wagen elektrische Heizeinrichtungen. Die Doppelausrüstung brachte aber zusätzliches Gewicht und Kosten. Deshalb strebten die Bahnen danach, auch Diesellokomotiven mit elektrischer Zugheizeinrichtung auszurüsten.

机译：1969年，林道和苏黎世之间，恢复了预先打断机车前两年。新交付的RE 4/4Ⅱ11196 -111201带有额外的电力收集器，允许宽摇杆。在那时，在一些火车中，边境站圣马尔格氏的停留时间缩短到三到四分钟。蒸汽操作的时间通过来自机车锅炉的蒸汽管线加热。即使在具有液压动力传输的柴油机机车中，最初保持该概念，其中安装了单独的锅炉。随着电动火车操作的接近，所有汽车都接收了电加热装置。双重设备带来了额外的重量和成本。因此，该纤维网试图用电加热装置装备柴油机机车。

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来源
《Schweizer Eisenbahn-Revue》 |2021年第6期|325-328|共4页
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Josef Mauerer;
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7. Sagen aus Tirol, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1992., 286 str; Sagen aus Niederösterreich, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1992., 288 str; Sagen aus Oberösterreich, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 276 str; Sagen aus Steiermark, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 319 str; Sagen aus Südtirol, hrsg. von Marianne Direder-Mau und Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 252 str; Sagen aus Wien, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 272 str; Sagen aus Salzburg, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 286 str; Sagen aus Kärnten, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1993., 288 str; Sagen aus Voralberg, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1994., 310 str; Sagen aus dem Burgenland, hrsg. von Leander Petzold, Diederichs, München 1994., 320 str. [O] . Marks Ljiljana 1995

机译：《蒂罗尔传奇》，编辑。 Leander Petzold，Diederichs，慕尼黑，1992.，286 str。下奥地利传奇，编。 1992年，慕尼黑Diederichs，Leander Petzold着，288条；上奥地利州的传奇，主编。 Leander Petzold，Diederichs，慕尼黑1993.，276 str;施蒂里亚州的传奇，编辑。 Leander Petzold，Diederichs，慕尼黑1993.，319 str。《南蒂罗尔的传奇》，编辑。作者：玛丽安·迪瑞德·毛（Marianne Direder-Mau）和莱安德·皮佐尔德（Leander Petzold），慕尼黑迪埃里希斯，1993年，252页；维也纳传奇，编。 Leander Petzold着，Diederichs，慕尼黑，1993年，272页；萨尔茨堡的传奇，编辑。 Leander Petzold，Diederichs，慕尼黑1993.，286 str。克恩顿州的传奇，主编。 1993年，慕尼黑Diederichs，Leander Petzold着，288楼； Voralberg的传奇，编辑。 1994年，慕尼黑Diederichs的Leander Petzold着，310楼；布尔根兰州的传奇，主编。 1994年，慕尼黑Diederichs，Leander Petzold着。320楼。

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