La Commission européenne adoptait, le 30 novembre 2016, la toute première stratégie européenne sur les Systèmes de Transports Intelligents Coopératifs (STI-C)~1, une étape importante dans l'élaboration d'une vision de mobilité coopérative, connectée et automatisée. Cette stratégie fait suite à la déclaration d'Amsterdam2 d'avril 2016, dans laquelle les ministres des transports européens ont appelé la Commission à élaborer une vision européenne sur ces questions, en tenant compte notamment de l'intention des acteurs du secteur de lancer le déploiement à grande échelle de véhicules équipés de STI-C en 20193.
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