On le sait, la sécurité rou-tière en France s'était considérablement et quasi continûment améliorée depuis le pic historique de mortalité de 1972. Il y aura eu les 16500 gisants de Mazamet, le temps d'une photo-choc et d'une prise de conscience nationale, puis la grande renverse à partir de 1973: en 30 ans, la mortalité au véhicule-km parcouru a été divisée par 5. Puis le progrès s'était encore accéléré dans la décennie 2002-2012, cumulant l'aubaine d'un tassement inédit et durable des trafics routiers et les fruits d'une politique efficace de contrôle-sanction des vitesses.
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