QUELLE PLACE POUR L'AUTO DANS LE NOUVEAU MODÈLE DES MOBILITÉS?

GILDAS BAUDEZ

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QUELLE PLACE POUR L'AUTO DANS LE NOUVEAU MODÈLE DES MOBILITÉS?

机译：什么地方在新的迁移型号中？

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L'automobilie reste le mode dominant et la vitalité de ses ventes ne se dément que dans les périodes de confinement, des exceptions extrêmes. Il se transforme rapidement: la part des véhicules polluants diminue vite dans le total des ventes en France comme ailleurs, faisant que lentement mais sûrement, le parc roulant émet moins de GES et autres nuisances. Le covoiturage se développe ce qui tend à limiter la part de l'autosolisme. Il est, avec les modes doux, le mode le plus agile en situation de crise. Les autorités ont pu l'arrêter presque totalement avec l'ordre de confinement et il est reparti en quelques heures au déconfinement.

机译：自动化仍然是主导模式，其销售的活力仅在禁闭时期被拒绝，极端例外。它很快转化：污染车辆的份额在法国的总销售额随着其他地方的总销量减少，慢慢但肯定地，公园不太温室气体和其他滋扰。拼车发展往往会限制自我溶解的份额。用软模式，危机情况下最敏捷的模式。当局能够以监禁的顺序完全阻止他，他在几个小时内留下了肮脏的信息。

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来源
《TEC》 |2021年第248期|48-49|共2页
作者
GILDAS BAUDEZ;
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