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Seetransport von LNG - ein neues Risiko?

机译：液化天然气的海上运输-有新的风险吗？

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摘要

Seit einigen Jahren bietet sich ein umweltfreundlicher Energieträger als Alternative zum Erdöl an: LNG -Liquefied Natural Gas. Erdgas ist billig, durch neue Erschließungsverfahren reichlich verfügbar und im tiefkalten Zustand wirtschaftlich zu transportieren. Die modernen LNG-Tanker können über 200 000 m3 verflüssigtes Erdgas transportieren und auf einen Schlag eine Großstadt wochenlang mit Energie versorgen, und dies über Entfernungen, die für Pipelines utopisch sind. Trotz der Umweltfreundlichkeit verursacht die LNG-Ver-schiffung einige Bauchschmerzen, nicht nur wegen der geopolitischen Auswirkungen, sondern hauptsächlich in Erinnerung an die Öltankerhavarien, wie sie Ende des letzten Jahrhunderts jährlich zu beklagen waren, häufig auch an europäischen Küsten. Sind die LNG-Tanker wirklich „schwimmende Bomben", oder ist die ganze Aufregung überflüssig? Die Antwort auf derartige Fragen liefert immer die Praxis - eine Bestandsaufnahme.
机译：几年来，已经有一种环保的能源可以替代石油：LNG液化天然气。天然气价格低廉，得益于新的开发工艺，因此可大量获取，并且可以在低温状态下经济地运输。现代液化天然气运输船可以运输超过200,000立方米的液化天然气，并一口气为一个城市供应能源长达数周之久，而这对于管道来说是空想的。尽管对环境友好，但液化天然气运输还是会造成一些胃痛，这不仅是因为地缘政治影响，而且还主要是为了纪念上世纪末每年在欧洲沿海每年抱怨的油轮事故。 LNG油轮真的是“浮动炸弹”，还是所有多余的刺激物？这些问题的答案总是由实践提供-清单。

著录项

  • 来源
    《Technische Sicherheit》 |2017年第12期|41-46|共6页
  • 作者

    Rainer Konersmann;

  • 作者单位

    ehemals Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM),Berlin;

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  • 正文语种 ger
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