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Kombi oder SUV?

机译:旅行车还是SUV?

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摘要

Audi stemmt sich tapfer gegen den Trend und bietet jetzt eine elegante Alternative für alle, die sich am SUV so langsam sattgesehen haben. Denn zu Preisen ab 51650 Euro beweisen die Bayern mit dem neuen A6 Avant, dass es Platz, Praktikabilität und Prestige nicht ausschließlich mit erhöhter Bodenfreiheit, üppigem Format und protzigem Design gibt. Große Überraschungen darf man von diesem Auto allerdings kaum erwarten, nicht im Vergleich zum Vorgänger und erst recht nicht zur Limousine (siehe Der Handel 5/2018). Einmal mehr ködert der Hersteller Vielfahrer und Firmenkunden deshalb mit einem ausgesprochen schnörkellosen Design und mit viel Platz - nicht umsonst streckt sich der Avant jetzt auf 4,94 Meter und bietet zum Beispiel mehr Kniefreiheit in der zweiten Reihe als jeder andere Kombi seiner Klasse, behaupten die Ingenieure. Nur der Kofferraum hat sich auf dem Papier nicht verändert: Mit 565 Litern bei aufrechten und 1680 Litern bei umgeklappten Rücksitzen ist er genauso groß wie bislang. Allerdings sieht das Heck von außen nun eleganter aus, ist von innen breiter, so dass zur Not sogar eine Euro-Palette über die Hinterachse passen würde, und leichter zu beladen ist der vornehme Frachter auch. Denn die Heckklappe öffnet und schließt jetzt serienmäßig elektrisch und im Wagenboden ist ohne Aufpreis ein Schienensystem eingebaut, in dem man Zurrhaken oder Gepäcknetze befestigen kann.
机译:奥迪勇于面对潮流,现在为厌倦了SUV的每个人提供了一个优雅的选择。由于起价为51650欧元,巴伐利亚人用新型A6 Avant证明了空间,实用性和威望不仅可通过增加离地间隙,豪华型式和时髦的设计来获得。然而,人们很难期待这款车会带来巨大的惊喜,与其前身相比,当然与轿车相比也是如此(参见Der Handel 5/2018)。制造商再次以非常简单的设计和充足的空间吸引了频繁的驾驶员和公司客户-Avant现在可以伸展到4.94米,而且在第二排比其同级别的其他旅行车提供更多的膝部空间,这并非毫无意义。工程师。只有行李箱在纸上没有变化:后排座椅直立时为565升,后排座椅向下折时为1680升,其尺寸与以前相同。但是,后部从外面看起来更优雅,从内部看起来更宽,因此,如果需要,即使是欧洲托盘也可以装在后轴上,优雅的货机也更容易装载。现在,后挡板可通过标准方式电动打开和关闭,并且在汽车地板上免费安装了导轨系统,可以在其中安装绑扎钩或行李网。

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    《TextilWirtschaft》 |2018年第2期|66-71|共6页
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