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【24h】

'Der Trend ist unaufhaltsam'

机译：“趋势势不可挡”

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Herr Burghardt, wann werden Elektrofahrzeuge und die notwendige Ladeinfrastruktur für Flottenbetreiber alltagstauglich? Ein sehr hoher Anteil der heute verkauften Elektrofahrzeuge ist bereits in Flotten im Einsatz. Beispielsweise als Geschäftsfahrzeuge für Arbeitnehmer. Für den Flottenbetreiber sind natürlich immer der praktische Nutzen, niedrigere Betriebskosten oder höhere Effizienz entscheidend. In einer Stadt, in der Dieselfahrverbote drohen, werden E-Fahrzeuge noch attraktiver. Die Ladeinfrastruktur für Flotten ist nicht immer so prominent sichtbar, wie etwa klassische Tankstellen. Die meisten Ladevorgänge, besonders bei Geschäftsfahrzeugen, finden zu Hause oder am Arbeitsplatz statt. Für Lieferflotten, den öffentlichen Nahverkehr oder auch Ride-Sharing-Flotten spielt das Laden in E-Ladedepots eine zunehmend große Rolle.
机译：伯格哈特先生，电动汽车和必要的充电基础设施何时才能适合车队运营商的日常使用？今天售出的电动汽车中，有很大一部分已经在车队中使用。例如，作为员工的商务工具。对于车队运营商而言，实际利益，更低的运营成本或更高的效率当然始终是决定性的。在即将实行柴油驾驶禁令的城市，电动汽车变得越来越有吸引力。车队的充电基础设施并不总是像传统的加油站那样醒目。大多数充电，尤其是商务车的充电，都是在家中或工作中进行的。对于充电车队，公共交通或乘车共享车队来说，在电子充电站中充电正在扮演越来越重要的角色。

著录项

  • 来源
    《TextilWirtschaft》 |2018年第23appa期|52-53|共2页
  • 作者

    BERND NUSSER;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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