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【24h】

FINCANTIERI SEEKS ITS FORTUNE ON THE SILK ROAD

机译：FINCANTIERI在丝绸之路上寻求财富

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Last month Italian cruise and naval shipbuilding group Fincantieri signed contracts to participate in the building of the first large cruiseships in China - more than three years after announcing the establishment of a cruise shipbuilding business in the country. That timeframe is not as long as it sounds given the careful planning needed for an entry into a notoriously challenging market, the intricacies of negotiating with China's monolithic state entities (including China State Shipbuilding Corp) and the long-sighted (and perhaps unhurried) perspective of the country's politicians.
机译：上个月，意大利邮轮和海军造船集团Fincantieri签署了参与建造中国第一艘大型邮轮的合同-宣布在中国建立邮轮造船业务已经三年多了。考虑到进入一个臭名昭著的挑战性市场所需的周密计划，与中国庞大的国有实体（包括中国船舶工业总公司）进行谈判的复杂性以及远见卓识（也许不紧迫）的远景，听起来没有那么长的时间表该国的政客。

著录项

  • 来源
    《The Motor ship》 |2018年第1165期|18-19|共2页
  • 作者

    Gavin Lipsith;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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