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Ulstein delivers powerful X-Bow seismic research vessel

机译：Ulstein提供强大的X-Bow地震研究船

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The Oceanic Vega, one of the most advanced seismic research vessels in the world, was delivered by Ulstein Verft in Ulsteinvik, Norway, to a joint venture between Norwegian shipowner, Eidesvik Offshore ASA, and the Paris-based geophysical company, GGGVeritas.rnWith a length of 106.5m, a beam of 28m and a design draught of 7m, the newbuilding is the first of two seismic research vessels of the SX120 type. With a towing force of 140 tonnes during seismic operations, the vessel is suited to large 3D, 4D or high-resolution projects, using a current streamer configuration of up to 16 streamers separated by 100m or more. Carrying an ICE-C classification, the 12,550gt Oceanic Vega is able to operate in cold waters. She is designed to stay permanently at sea, with five years' docking intervals and refuelling carried out by dedicated support vessels, and complies with the redundant propulsion notation from DNV.
机译：Oceanic Vega是世界上最先进的地震研究船之一，由位于挪威Ulsteinvik的Ulstein Verft交付给挪威船东Eidesvik Offshore ASA与巴黎地球物理公司GGGVeritas的合资企业。这艘新船是SX120型两艘地震研究船中的第一艘，全长106.5m，横梁28m，设计吃水7m。该船在地震作业中的牵引力为140吨，适用于大型3D，4D或高分辨率项目，使用多达16条间隔100m或更多的拖缆的当前拖缆配置。 12,550gt的Ocean Vega采用ICE-C分类，能够在冷水中运行。她的设计目的是永久停留在海上，每隔五年停靠一次，并由专门的支援船进行加油，并符合DNV的多余推进力表示法。

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  • 来源
    《The Motor ship》 |2011年第1078期|p.40|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
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  • 正文语种 eng
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