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【24h】

30,000 hour overhaul of first Mak M43

机译：首台Mak M43的30,000小时大修

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In April 2000 ship-owner Heinz Ehler of Otterndorf (near Hamburg) commissioned the container feeder Anke Ehler- first of the Sietas 160A Type - equipped with an 8 M 43, which was then brand new having been introduced in 1998 as the fourth of the new MaK engine generation consisting of the M 20, M 25, M 32 and M 43. The 658 TEU ship is also equipped with two Cat 3412 auxiliary diesels and a Cat 3304 emergency diesel. Five years have now passed with the Anke Ehler in service in the North Sea and Baltic under contract to the Unifeeder shipping line. In the same period, Caterpillar Marine.
机译：2000年4月，奥特多夫（Otterndorf）的船东海因斯·埃勒（Heinz Ehler）委托集装箱给料机安克·埃勒（Anke Ehler）–第一台Sietas 160A型–配备了8 M 43，然后于1998年引入，是全新的。新一代MaK发动机，包括M 20，M 25，M 32和M43。658 TEU船还配备了两台Cat 3412辅助柴油机和Cat 3304应急柴油机。根据与Unifeeder航运公司签订的合同，Anke Ehler在北海和波罗的海服役已经过去了五年。同期，卡特彼勒海军陆战队。

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  • 来源
    《The Motor ship》 |2005年第1021期|p.46-47|共2页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
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