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首页> 外文期刊>Der Eisenbahningenieur >Die digitale Eisenbahnvermessung nimmt Fahrt auf!
【24h】

Die digitale Eisenbahnvermessung nimmt Fahrt auf!

机译：数字铁路测量正在加快速度！

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摘要

Der digitale Wandel ist ein hochaktuelles Thema, wie die Standpunkte in den letzten Heften des El zeigen. Theoretisch ist dazu auch in der Vermessung (fast) alles klar. Die Herausforderung besteht aber in der Integration digitaler Technologien und Prozesse in die tägliche Arbeit. Schon seit Jahren ist ein Wandel in der Vermessung vom Feldmesser zum Geodatenma-nager zu beobachten. Lag in der Vergangenheit der Schwerpunkt in der Erfassung von Daten und deren Übertragung in die Örtlichkeit sowie der Überwachung von Objekten (Monitoring), sind die Prozesse heute viel komplexer. Für die Datengewinnung stehen Technologien mit verschiedenen Sensoren zur Verfügung. Damit wird der zeitliche Aufwand im Außendienst minimiert, der Schwerpunkt liegt in der „Veredlung" und Präsentation von Geodäten. Moderne Totalstationen mit bildunterstützter Vermessung vereinfachen den Aufnahme- und Absteckungspro-zess in der Örtlichkeit erheblich. Die Messung selbst läuft weitgehend automatisch ab, Fehlhandlungen sind somit fast ausgeschlossen. Weitere Technologien wie terrestrisches Laserscanning oder UAV (Un-manned Arial Vehicles) als Träger für verschiedene Sensoren gestatten eine schnelle und berührungslose Messung des Eisenbahnbetriebs durch Vermessungsarbeiten. Einschränkungen im Gleis sinken so auf ein Minimum. Die heutigen Technologien ermöglichen außerdem eine prozessorientierte Datenerhebung. Wichtig bleibt trotzdem eine ingenieurmäßige Organisation der Datenerfassung.
机译：数字变革是一个热门话题，正如El上期杂志中的立场所表明的那样。从理论上讲，（几乎）所有内容在测量中都是清晰的。但是，挑战在于将数字技术和流程集成到日常工作中。从测量师到地理数据管理人员的勘测已经发生了多年变化。过去，重点是捕获数据并将其传输到位置并监视对象（监视），而如今，过程变得更加复杂。具有各种传感器的技术可用于数据采集。这样可以最大程度地减少在现场服务上花费的时间，重点是大地测量师的“提炼”和演示，带有图像辅助测量的现代全站仪极大地简化了该位置的记录和放样过程。其他技术，例如地面激光扫描或无人机（UAV）作为各种传感器的载体，可以通过勘测工作对铁路运营进行快速，非接触式测量，从而将轨道限制降低到最低限度。基于工程的数据收集组织仍然很重要。

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