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首页> 外文期刊>Der Eisenbahningenieur >Bedarf an innovativen Technologien und Systemen zur Lärmminderung
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Bedarf an innovativen Technologien und Systemen zur Lärmminderung

机译：需要创新技术和系统来降低噪音

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摘要

Many technical noise reduction measures have been proposed, but only a few have been implemented. From an operators' perspective, they often imply costs and reduce the competitiveness of railways with respect to road transport. First and foremost six topic areas are to be dealt with in order to find permanent solutions for the noise problem of railways. Besides an environment that stimulates innovation, these are: noise reduction, logistical concepts for the planning of train paths, low-noise equipments for traction units and locomotives, infrastructure measures and new freight car components and concepts. DB AG is systematically following the developments through a noise innovation process and assesses them with regard to their feasibility.%In Deutschland wird bis zum Jahr 2020 der Bahnlärm halbiert. Nur drei Technologien kommen hierfür zum Einsatz: Verbundstoffsohlen für Güterwagen, die eine glatte Radlauffläche und den Lärm an der Quelle mindern, Standard-Lärmschutzwände im Ausbreitungsweg und Lärmschutzfenster am Ort der Rezeption. Diese Technologien sind zwar wirksam, aber keineswegs optimal. Schallschutzwände zerschneiden Stadt- und Landschaftsbilder und nehmen den Anliegern die Aussicht. Lärmschutzfenster müssen nachts geschlossen bleiben - obwohl viele Menschen mit gekippten Fenstern schlafen wollen. Das volle Potenzial der Verbundstoffsohlen wird erst ausgeschöpft, wenn auch die Schienenfahr-fläche glatt ist.
机译：已经提出了许多技术上的降噪措施，但是仅实施了一些。从运营商的角度来看，它们通常隐含成本并降低铁路在公路运输方面的竞争力。为了找到铁路噪声问题的永久解决方案，首先要处理的六个主题领域。除了可以激发创新的环境外，这些还包括：降低噪音，规划火车路径的后勤概念，用于牵引车和机车的低噪声设备，基础设施措施以及新的货车部件和概念。 DB AG正在通过噪声创新流程系统地跟踪开发情况，并就其可行性进行评估。％在Deutschland wird bis zum Jahr 2020 derBahnlärmhalbiert。法国国家技术交流中心：德国古德瓦根州的拉夫拉夫·拉赫夫和基尔·拉姆河畔的德国人，奥斯特布赖恩通茨·标准·拉尔姆施楚茨瓦德·恩德·维斯特和勒姆施普茨－彭策特Diese Technologien sind zwar wirksam，Aber keineswegs最佳。 Schallschutzwändezerschneiden Stadt- and Landschaftsbilder和nehmen den Anliegern死于Aussicht。 Lärmschutzfenstermüssennachts geschlossen bleiben-Obwohl viele Menschen mit gekippten Fenstern schlafen wollen。社会责任与社会主义的共同点。

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  • 来源
    《Der Eisenbahningenieur》 |2015年第2期|16-17|共2页
  • 作者

    Matthias Mather;

  • 作者单位

    Leiter Umweltmanagement und -beratung, DB Umweltschutz, DB AG, Berlin;

  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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