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'Whistler' returns to the main line

机译:“惠斯勒”回到主线

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摘要

Class 40 No. 345 (40145) returned to service on November 4 following main generator repairs.rnIt had been absent from the main line for three years.rnHeading 0Z41, the 13.40 from Barrow Hill - where it has been receiving attention - the loco worked to Tyseley, the consist being 'Deltic' No. D9009 Alycidon and the Class Forty Preservation Society's other loco, No. D335.rnAll three had their tyres turned at Tyseley.rnOn November 8, No. 345 was again in charge of the trio, dropping off the Class 55 at Barrow Hill and then the two "Whistlers" went on to their East Lancashire Railway base.
机译:维修主发电机后,第40类345(40145)于11月4日重新投入使用。-三年以来,这条主线已经缺席了。-机车已经到了巴罗山(Barrow Hill)的13.40标题0Z41头-该机车开始工作对于Tyseley来说,是“ Deltic”号D9009 Alycidon和40级保护协会的另一辆火车头,D335号。三个人都在Tyseley转动轮胎。11月8日,第345号再次由三人组负责,在巴罗山(Barrow Hill)离开55级,然后两个“吹口哨”前往他们的东兰开夏郡铁路基地。

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    《The Railway Magazine》 |2013年第1353期|113-113|共1页
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