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【24h】

Eine Bogenbrücke als Stadttor für Riedlingen Neubau der Kanalbrücke über den Donaukanal als integrale Stahlverbundbrücke im Zuge des innerstädtischen Hochwasserschutzes

机译：一座拱桥，作为里德林根的城门城内防洪过程中，多瑙河运河上的运河桥的新建作为整体钢复合桥

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In the city of Riedlingen, which lies along the Danube River, a new bridge was required at the main entrance to the historic city center. The new road bridge needed an increased span to accommodate the canal widening, which has already been carried out in recent years as part of the city's flood protection plan. The design of the tied arch bridge goes back to a winning entry in a design competition held in 2003. After further design development, the bridge is realized as a steel tied-arch bridge with a composite deck for the roadway. Prefabrication of the large main steel girders allowed the construction time to be minimized. To provide alternative city access for pedestrians during the eight months construction period, a new permanent footbridge was installed to sit alongside the road bridge and will later provide improved access to the nearby recreation area "Donauinsel".%In Riedlingen an der Donau entsteht zurzeit eine neue Straßenbrücke über den Donauhochwasserkanal. Um der besonderen Lage als Stadteingang vor der historischen Altstadtkulisse gerecht zu werden, wurde 2003 im Rahmen eines Realisierungs- und Ideenwettbewerbs eine angemessene Lösung gesucht. Nachdem mittlerweile die Aufweitung des Kanals zur Gewährleistung des Hochwasserschutzes in Riedlingen weitgehend umgesetzt wurde, stellt der Neubau der Kanalbrücke mit größerer Spannweite und verbesserter Einbindung in das Radwegenetz eine der letzten noch ausstehenden Maßnahmen dar. Neben den Anforderungen in Bezug auf Wegeführung, Gestaltung und Hochwasserschutz wurde bei der Planung besonderer Wert darauf gelegt, die aus dem temporären Wegfall der Innenstadtanbindung resultierenden Beeinträchtigungen zu minimieren. Um die Fertigstellung innerhalb einer achtmonatigen Bauzeit zu ermöglichen, wurden im Werk vorgefertigte Stahlträger als Haupttragelemente verwendet. Eine weitere Maßnahme bestand in der Errichtung einer Fußgängerbrücke, die als permanente Querung auch nach Fertigstellung der Straßenbrücke eine nachhaltige Funktion zur Anbindung der für Freizeitaktivitäten genutzten „Donauinsel" erfüllt.
机译：在多瑙河沿岸的里德林根市，历史悠久的市中心的正门需要一座新桥。这座新的公路桥梁需要增加跨度以适应运河的扩建，这已作为城市防洪计划的一部分在最近几年进行。系留式拱桥的设计可以追溯到2003年举行的一次设计竞赛中的优胜作品。经过进一步的设计开发，该桥被实现为钢制的连拱式桥梁，带有用于道路的复合甲板。大型主钢梁的预制可以最大程度地缩短施工时间。为了在八个月的施工期间为行人提供替代性的城市通行，在路桥旁边安装了一个新的永久性行人天桥，以后将为附近的休闲区“ Donauinsel”提供更方便的通行。％ NeueStraßenbrückeüberden Donauhochwasserkanal。乌尔·贝松德尔·拉格·阿尔斯·斯塔德廷格·沃尔特·德·史密斯·阿格斯塔德·库里采·格莱希特·祖尔沃登，世界遗产2003年，拉赫曼工业大学和伊德恩·威特贝克维尔布斯大学与欧洲地质学家洛桑·格索特。 Nachdem mittlerweile死于Riedlingen的Kanals zurGewährleistungdes Hochwasserschutzes，Neudebau derKanalbrückemitgrößererSpannweite und undesserter Einbindung Nezden Anforderungen位于Bezug aufWegeführung，Gestaltung和Hochwasserschutz wurde ben der Planung besonderer Wert darauf Gelegt，détemporärenWegfall der Innenstadtanbindung的结果中，Beinträchtigungen是最小的。内幕消息的审稿人是来自Wurden im Werk的工作人员，他是Haufptragelemente律师事务所。 Eine weitereMaßnahme站在ernertung einerFußgängerbrücke，死于永久居民Querung auch nach Fertigstellung derStraßenbrückeeine nachhaltige Funktion zur Anbindung derfürFreizeitaktivitllertengenutztän“

著录项

  • 来源
    《Der Stahlbau》 |2018年第3期|242-247|共6页
  • 作者

    Sven Plieninger; Christiane Sander; Tilo Behrmann;

  • 作者单位

    schlaich bergermann partner sbp gmbh, Beratende Ingenieure im Bauwesen, Schwabstraße 43, 70197 Stuttgart;

    schlaich bergermann partner sbp gmbh, Beratende Ingenieure im Bauwesen, Schwabstraße 43, 70197 Stuttgart;

    schlaich bergermann partner sbp gmbh, Beratende Ingenieure im Bauwesen, Schwabstraße 43, 70197 Stuttgart;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

    Bogenbrücke; Bauweise, integrale; Fußgängerbrücke;

    机译：拱桥;设计一体化行人天桥;

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