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【24h】

Stegkrüppeln bei voll- und teilperforierten Trapezprofilen

机译：具有全部和部分穿孔的梯形轮廓的桥残骸

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Trapezprofile aus Stahl oder Aluminium können am Auflager oder unter Einzellasten aufgrund ihrer Dünnwandigkeit durch Stegkrüppeln versagen. Eine aus Gründen der Schalldämpfung vorgenommene Perforation der Stege reduziert den Widerstand gegen Stegkrüppeln. Der Einfluss der Perforation kann durch Abminderung der nach DIN 18807-1 oder DIN 18807-6 ermittelten Tragfähigkeit mit einem Faktor C_p für vollperforierte Profile oder C_(tp) für teilperforierte Stege ermittelt werden.%Trapezoidal sheeting made of steel or aluminium may fall by web crippling above supports or under local loads. A Perforation of the webs for noise dampening leads to a further re-duction of the load-bearing capacity. The influence ofthis Perforation can be calculated by multiplication ofthe load-bearing capacity according to DIN 18807- 1 or DIN 18807-6 with a factor C_p for fully perforated profiles or C_(tp) for partly-perforated profiles.
机译：由钢或铝制成的梯形型材可能会由于支撑薄弱而壁薄而无法支撑或承受单独的载荷。由于吸声的原因而制成的网眼的穿孔降低了对网眼皱缩的抵抗力。穿孔的影响可以通过降低根据DIN 18807-1或DIN 18807-6确定的负载能力来确定，对于完全穿孔的型材，其系数为C_p；对于部分穿孔的网，其系数为C_（tp）。在支架上方或在局部负载下严重瘫痪。腹板的穿孔用于消音导致承载能力的进一步降低。穿孔的影响可以通过根据DIN 18807-1或DIN 18807-6的承载能力乘以全穿孔型材的C_p系数或部分穿孔型材的C_（tp）乘以计算得出。

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