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訪日客を道内に呼び込む「分散化戦略」

机译：“分权战略”吸引北海道游客

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摘要

「ひがし北海道」には，4月下旬から10月までの半年間しか通行できない国道がある。2005年7月に世界自然遺産に登録され，本年7月に10周年を迎えた「知床」を東西に横切る国道334号，斜里町・ウトロ温泉と羅臼町とを結ぶ通称•知床横断道路のことである。道路が開通したのは1980年。ひがし北海道随一のドライブコースで，ゴールデンウイークから10月の紅葉シーズンまで，晴れていれば雄大な羅臼岳や根室海峡，国後島を望むことができるパノラマロードとして人気がある。しかし，冬期は，頂上の標高が738mながら日本の最北東•オホーツク海に突き出た知床半島特有の地形から，激しい突風が10m以上の吹き溜まりをつくるため，道内の国道で唯一，冬期間，全面通行止めとなる。近年，この地域では，知床横断道路の除雪風景や雪壁等を含む公共財を，地域の観光資源として活用するための方策に関する議論が活発化している。
机译：东北海道有国道，从4月下旬到10月只能使用半年。它于2005年7月被注册为世界自然遗产，今年7月是知床（Shiretoko）十周年，它在334号国道（东西线）上沿东西方向运行，这条通俗的名称将回里町/宇登吕温泉与劳寿町连接起来。那是。这条路在1980年开通。这是东北海道最好的驾车路线，它是一条全景公路，从晴天到十月的金秋时节，您都可以看到壮丽的劳苏，根室海峡和国头岛。然而，在冬天，伸入鄂霍次克海的知床半岛的顶部是该省国道上唯一的高速公路，这是日本唯一的国道，并在冬季完全关闭。成为近年来，在该地区，关于利用诸如知床穿越道路的积雪景观和雪墙作为当地旅游资源的公共物品的措施的讨论变得活跃起来。

著录项

  • 来源
    《道路》 |2015年第2015期|48-49|共2页
  • 作者

    湯本　勝也;

  • 作者单位

    株式会社東北海道トラベル;

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  • 正文语种 jpn
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