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「舗装の環境負荷低減に関する算定ガイドブック」の概要: CO_2排出量低減値および最大流出量比の算定例

机译:《减少人行道环境影响的计算指南》的概要:CO_2减排量和最大流出比的计算示例

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摘要

平成20年に発刊された「舗装性能評価法別冊-必要に応じ定める性能指標の評価法編-」(以下,「別冊」という)には,必要に応じて定める15の性能指標が示されている。これらの指標のうち,地球温暖化防止に係わる「CO_2排出量低減値」と透水性舗装の「最大流出量比」の2つの性能指標の評価は,高度な数学の知識は必要ないものの繰返し計算や積み上げ計算など,やや煩雑な計算処理が必要なことから,難解と感じたり,計算間違いを生じやすかったりといった課題があり,このような計算上の煩雑さが両指標の活用の隘路になっているとの指摘があった。
机译:在2008年发布的“路面性能评价方法中,将必要的性能指标的容量进行单独的评价”(以下称为“单独的体积”)表示15个需要确定的性能指标。有。在这些指标中,与防止全球变暖有关的“ CO_2排放减少值”和渗透性路面的“最大流出比”这两个性能指标的评估是一种迭代计算,不需要任何高级数学知识。存在难以理解并且容易产生计算错误的问题,因为这需要诸如堆栈计算等的稍微复杂的计算处理,并且这种计算复杂度成为利用两个指标的瓶颈。有人指出。

著录项

  • 来源
    《道路》 |2014年第2014期|48-51|共4页
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