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交差点

机译：路口

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摘要

日本は自転車大国である。自動車rn保有台数約7,000万台を上回る推定rn8,000万台の自転車が国内に保有さrnれている。世界の国々で自転車が多rnいのは，中国，オランダなど少数派で，先進国もrn途上国も通常自動車が多い。rn日本でも，昭和40年代にこの比が逆転しかrnかったが，オイルショックの到来，いわゆる“マrnマチャリ”の誕生，道路構造令全面改正による自rn転車歩行者道の誕生と道路交通法による歩道の自rn転車通行許可，バイコロジー運動など，この時期rnに日本の自転車を取り巻く環境は歴史的な大転換rnを迎え，今日の状況になったと思われる。
机译：日本是自行车强国。据估计，日本拥有80,000辆自行车，超过7,000万辆。在世界各国，自行车的绝大多数是少数，例如中国和荷兰，而发达国家和发展中国家通常都拥有许多汽车。 rn在日本，这个比例也只是在1940年代才被扭转，但是石油危机的到来，所谓的“马恩·马卡里（Marn Machali）”的诞生，自动转向的人行道和道路交通的诞生归因于《道路结构条例》的全面修订。似乎此时的日本自行车周围的环境rn是一个历史性的转折点，例如法律允许的人行道通过人行道并进行生物运动。

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    《道路》 |2008年第1期|82-83|共2页
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