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Assessing the Nonaviation Performance of Selected US Airports

机译：评估美国部分机场的非航空性能

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摘要

This article applies econometric analysis to identify the determinants of nonaeronautical revenues and rent payments at selected US airports, based on a panel data set from 2000 to 2008. The study focuses on specialty retail and food and beverage (F&B) services, which are the major nonaviation activities at US airports, in addition to parking and rental car services. The performance of specialty retail and F&B is influenced by characteristics such as concession space and number and characteristics of passengers- in particular, domestic versus international, leisure versus business, and origin and destination (O&D) versus connecting passengers. The article illustrates how different passenger types contribute to specialty retail and F&B revenue, and how specialty retail and F&B revenues differ in their contributions to rent payments to airports. We also show how nonaviation performance differs for terminals serving only low-cost carriers (LCCs) and terminals that serve full-service airlines.
机译：本文采用计量经济学分析方法，以2000年至2008年的面板数据为基础，确定了美国部分机场的非航空收入和租金支付的决定因素。该研究侧重于专业零售和食品饮料（F＆B）服务，这是主要的除停车和租车服务外，在美国机场进行的非航空活动。特色零售和餐饮业的表现受特许空间，乘客数量和特征等特征的影响，特别是国内与国际，休闲与商务，以及始发地和目的地（O＆D）与转机旅客之间的关系。本文说明了不同类型的旅客如何为特色零售和餐饮收入做出贡献，以及特色零售和餐饮收入在其向机场租金支付的贡献中如何发生差异。我们还显示了仅服务于低成本航空公司（LCC）的终端和服务于全方位服务的航空公司的终端的非航空性能有何不同。

著录项

  • 来源
    《Transportation Journal》 |2012年第3期|p.289-304|共16页
  • 作者

    Nadezda Volkova; Jiirgen Mueller;

  • 作者单位

    Berlin School of Economics and Law, German Airport Performance Project Badensche Strasse 50-51, D-10825 Berlin, Germany;

    Berlin School of Economics and Law, German Airport Performance Project Badensche Strasse 50-51, D-10825 Berlin, Germany;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    nonaeronautical revenue; US airports; panel data analysis;

    机译：非航空收入;美国机场;面板数据分析;

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