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Market-Based Regulation of Freight Transportation: A Primer

机译：基于市场的货运监管：入门

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摘要

Fifty years after the first issue of the Transportation Journal [T]), we are still faced with the task of sorting through the consequences of transportation "deregulation." While the TJ is a fitting venue for such issues to be debated, it is imperative that authors use specific language and present arguments concisely. Classical microeconomic theory provides the best framework and lens for carrying out the coming debates. This primer on market-based regulation of transportation is presented as a starting point for such debates in the hope that the TJ will play an important role in providing a forum for future debates.
机译：在《运输杂志》（T）发行第一版五十年之后，我们仍然面临着对运输“放任”后果进行分类的任务。 TJ是讨论此类问题的合适场所，但当务之急是作者使用特定的语言并简洁地陈述论点。古典微观经济学理论为进行即将到来的辩论提供了最好的框架和视角。本文介绍了基于市场的运输监管，以此作为此类辩论的起点，希望TJ在为将来的辩论提供论坛方面发挥重要作用。

著录项

  • 来源
    《Transportation Journal》 |2011年第1期|p.91-108|共18页
  • 作者

    Peter F. Swan;

  • 作者单位

    Assistant Professor of Logistics and Operations Management at Penn State Harrisburg Middletown, PA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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