机译:评估ITS产生的公交车近旁和近旁停车位的排放量以及潜在的减排量:一项实证研究
California PATH, University of California, Berkeley, Richmond. CA 94804, USA;
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vehicle specific power; automatic vehicle location; intelligent transportation systems;
机译:评估公交车站附近产生的公交车排放
机译:技术优化县级居民燃烧和减排潜力县级排放量:以河南,中国
机译:揭示减排节能的潜力:基于DEA的实证研究
机译:将减少排放纳入交叉口城市公交车站的现场评估中
机译:三个空气质量政策案例研究:评估质量平衡的关闭和PM2.5的联邦参考方法,轻型柴油车辆对温室气体排放控制的影响以及车队混合动力,这是一种经济高效的二氧化碳减排方法。
机译:基于能值合成和不可分离的不良产出DEA的作物生产系统生产效率和温室气体减排潜力评估:以浙江省为例
机译:区域能源系统管理和减排潜在分析的随机不精确鲁棒模型 - 以淄博市为例
机译:可再生能源及其在发展中国家减少碳排放的潜力:技术评估方法。案例研究申请到墨西哥