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Making a Bee Line

机译：制作蜜蜂线

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The RoboBee has been around since 2012. Invented at Harvard, the penny-sized unmanned flying machines could takeoff in swarms, and later on even proved their ability to swim. But now the 100-milligram flapping wing systems are being outfitted with lidar sensors, meaning their swarms could one day help driverless cars avoid obstacles. Scientists from the University of Buffalo and the University of Florida collaborated, with $1.1 million in grant funding from the National Science Foundation, to test ways to outfit lidar on teeny tiny drones so they could navigate themselves, instead of relying on a human pilot. Lidar, or light and detection ranging, is currently used on self-driving cars, like the Google car, to provide it with real-time information on the objects in its environment, so it can avoid the ones in motion.
机译：RoboBee于2012年问世。这种便士大小的无人驾驶飞行器是在哈佛发明的，可以成群结队地起飞，后来甚至证明了它们的游泳能力。但是现在100毫克的襟翼系统已经配备了激光雷达传感器，这意味着它们的机群有一天可以帮助无人驾驶汽车避开障碍物。布法罗大学和佛罗里达大学的科学家合作，从国家科学基金会获得了110万美元的赠款，以测试将激光雷达安装在极小的微型无人机上的方法，以便他们可以自行导航，而不是依靠人类飞行员。激光雷达（Lidar）是一种照明和探测范围技术，目前已在自动驾驶汽车（如Google汽车）上使用，以向其提供周围环境中物体的实时信息，从而可以避免运动中的物体进入。

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    《Unmanned systems》 |2016年第1期|44-44|共1页
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