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摘要

Mission demands-both military and civilian-continue to grow for unmanned underwater vehicles (UUVs), ranging from clearing explosive mines to mapping the seafloor. But whether they skulk in the shallows of the littoral zone collecting intelligence or scan the oceans' depths for water temperature and salinity data, unmanned submersibles are only as effective as their communications system.rnAnd one major challenge to UUV and autonomous underwater vehicle (AUV) communication is the very environment they operate in-the underwater world. Most vehicles must either surface or deploy an antenna above the water to report back to base via satellite link, radio frequency or other wireless communication. Remotely operated vehicles (ROVs) have a physical connection that makes communicating more reliable, but the linking tether is also a leash that limits how far the vehicles can roam.
机译:特派团要求军事和民用方面继续增加无人水下航行器的需求,从清理爆炸地雷到绘制海底。但是无人潜水器无论是在沿海地区的浅海中搜集情报还是在海洋深处搜集水温和盐度数据,都只能像其通讯系统一样有效。这也是UUV和自动水下航行器(AUV)的一大挑战。沟通是他们在水下世界中运作的环境。大多数车辆必须浮出水面或在水面上方部署天线,才能通过卫星链路,射频或其他无线通信向基地报告。远程操作车辆(ROV)具有物理连接,可以使通信更加可靠,但是链接系绳也束缚了车辆的漫游距离。

著录项

  • 来源
    《Unmanned systems》 |2010年第2期|23-25|共3页
  • 作者

    John M. Doyle;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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