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トライボコーティング法による真空用玉軸受の摩擦制御

机译：摩擦涂层法控制真空球轴承的摩擦

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宇宙機器に代表される真空環境下における機械機器のしゅrnう動部の多くは，高い飽和蒸気圧，優れた保存性と清浄性のrn観点から金（Au），銀（Ag），鉛（Pb），二硫化モリブデンrn（MoS_2）等の固体潤滑膜により潤滑される.しかし固体rn潤滑は，液体を用いた潤滑と比較し「高摩擦」であり，いずrnれも事前に被覆した一定厚さの被膜の摩耗による「寿命」がrn存在するなどの本質的に避けられない欠点を有している．%Lubrication is one of the most important key technologies for reliable and durable machines in ultra high vacuum. Solid lubricants, which are pre-coated before operation by a certain amount thickness, are commonly used for the system. The life of present system is, therefore, determined by the wear life of the coating of lubricant.To extend its lifetime, a new lubrication method for in-situ and on-demand restoration of the lubricants called as "Tribo-coating" had been introduced, and its effectiveness as practical solid lubrication method for sliding element has been clearly shown.This paper introduces the unique advantage of excellent tribological performance of tribo-coating film for ball bearings, and the usefulness of the tribo-coating for friction control of ball bearings in ultra high vacuum is clearly shown.
机译：在以太空设备为代表的真空环境中，机械设备的大多数活动部件是金（Au），银（Ag），铅（ Pb），二硫化钼rn（MoS_2）等通过固体润滑膜进行润滑，但是与液体润滑相比，固体rn润滑具有“高摩擦力”，并且任何rn都需要事先涂覆。它具有不可避免的缺点，即由于一定厚度的涂层的磨损而导致的“寿命”。 ％润滑是超高真空下可靠且耐用的机器最重要的关键技术之一，系统通常使用在运行前预先涂有一定厚度的固体润滑剂。为了延长润滑剂的使用寿命，引入了一种新的润滑方法，用于润滑剂的原位和按需修复，称为“ Tribo-coating”（摩擦涂层），其有效性是实用的清楚地显示了滑动元件的固体润滑方法。本文介绍了用于球轴承的摩擦涂层的优异摩擦学性能的独特优势，并且清楚地表明了摩擦涂层在超高真空下控制球轴承的摩擦的有用性。如图所示。

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