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【24h】

The Atlas Human Powered Helicopter: How We Won The AHS Sikorsky Prize

机译：Atlas人力直升机：我们如何获得AHS西科斯基奖

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In May 2011, we heard about the University of Maryland's Team Gamera conducting their first flight tests of a human-powered helicopter. The two of us had led the Snowbird Human-Powered Ornithopter Project, which in 2010 resulted in the world's first piloted, flapping-wing aircraft to sustain flight. Passionate about lightweight engineering and design for human power, we realized that the AHS Sikorsky Prize might be an opportunity to pursue our true interest and passion again. Meeting the prize's requirements of a single flight that achieved a height of 9.84 ft (3 m), remained aloft for 60 sec and stayed within 32.8 ft (10 m) of its liftoff point also could set the stage for a career of doing what we loved to do.
机译：在2011年5月，我们听说马里兰大学的Gamera队正在对人力直升机进行首次飞行测试。我们两个人领导了“雪鸟”人类飞鸟计划，该计划于2010年产生了世界上第一架具有襟翼的飞行员飞机来维持飞行。我们热衷于对人力的轻型工程和设计，因此意识到AHS西科斯基奖可能是再次追求我们真正的兴趣和激情的机会。满足一次飞行高度达到3.84英尺（3 m），在高空停留60秒并保持在离起飞点32.8英尺（10 m）以内的单机飞行的要求，也可以为从事我们的职业生涯奠定基础喜欢做。

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