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A Pair of Lvnx Anniversaries

机译：一对Lvnx周年纪念日

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This year, AgustaWestland have celebrated two important Lynx anniversaries. On March 21,1971, the WG-13 Lynx flew for the first time.The Lynx requirement was intended to satisfy the need for a fast, maneuverable, armed Utility Helicopter for the army, and to provide the Navy with a multi-role helicopter capable of operating from small ships. involved and made it clear that the company would have to seek financial support to cover the shortfall.There followed a difficult period of negotiation when the company's dealings with government were under public scrutiny. A key issue was to decide whether to look to Europe for a partner or to follow the path preferred by Westland, which was to seek the support of a consortium, which included Sikorsky.
机译：今年，阿古斯塔·韦斯特兰（AgustaWestland）庆祝了两个重要的Lynx周年。 1971年3月21日，WG-13山猫首次飞行。山猫要求旨在满足陆军对快速，机动的武装多用途直升机的需求，并为海军提供多用途直升机能够从小型船上操作。并明确表示该公司将不得不寻求财务支持以弥补这一缺口。随后，经过一段艰难的谈判时期，该公司与政府的交易受到了公众的审查。一个关键问题是决定是寻求欧洲寻求合作伙伴，还是遵循韦斯特兰（Westland）所偏爱的道路，这是寻求包括西科斯基（Sikorsky）在内的财团的支持。

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    《Vertiflite》 |2011年第3期|p.51|共1页
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