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Model, Measure and Fly

机译：建模，测量和飞行

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The 42 year partnership between the US Army Aeroflightdynamics Directorate (AFDD) and JL NASA Ames Research Center gives the United States unique rotorcraft research facilities and intellectual capital. Army and NASA aeromechanics researchers south of San Francisco are coupling Computational Fluid Dynamics and Computational Structural Dynamics to model rotorcraft performance accurately. They will measure the power, vibration, and noise benefits of active blade control with scale wind tunnel rotors this fall and full-sized rotors next year in the National Full Scale Aerodynamics Complex (NFAC). AFDD's flight projects office at Moffett Field flies the only fly-by-wire Black Hawk, and it continues to demonstrate increasingly autonomous Unmanned Aircraft Systems (UAS). Army flight control and cockpit integration researchers are evaluating symbology in NASA's big Vertical Motion Simulator to help helicopter pilots land in blinding brownout. While Army and NASA experts continue "foundational" research for future rotorcraft, they routinely address such immediate requirements.
机译：美国陆军航空飞行动力学局（AFDD）与JL NASA艾姆斯研究中心之间长达42年的合作关系为美国提供了独特的旋翼飞机研究设施和知识资本。旧金山南部的陆军和NASA航空力学研究人员正在将计算流体动力学和计算结构动力学耦合在一起，以精确地模拟旋翼飞机的性能。他们将通过今年秋天的比例风洞转子和明年在美国国家全面空气动力学综合体（NFAC）中使用全尺寸转子来测量主动叶片控制的功率，振动和​​噪声优势。 AFDD在莫菲特菲尔德（Moffett Field）的飞行项目办公室驾驶着唯一的电传黑鹰飞机，并继续展示越来越多的自主性无人机系统（UAS）。陆军飞行控制和座舱集成研究人员正在评估NASA大型垂直运动模拟器中的符号系统，以帮助直升机飞行员降落在昏暗的电力不足中。尽管陆军和NASA专家继续为未来的旋翼机进行“基础”研究，但他们通常会解决此类紧急需求。

著录项

  • 来源
    《Vertiflite》 |2007年第3期|p.34-39|共6页
  • 作者

    Frank Colucci;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

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