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【24h】

Sallie Hyde and Sergeant Faunce Atkinized Sea Bright Skiffs

机译：莎莉·海德（Sallie Hyde）和军士Faunce淡化了海亮皮草

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Here we have two fine inboard-powered skiffs from the drawing tables of William and John Atkin. The shorter-but-larger boat, Sallie Hyde, easily handles heavy loads and rough water. Her longer-yet-smaller cousin, the slender Sergeant Faunce, will cruise at about 15 mph pushed by only 8 hp. Both offer generous fuel efficiency. These handsome and practical powerboats can trace their heritage to the Sea Bright Skiffs of the New Jersey shore. The old skiffs (small boats that worked in big water) evolved in the surf along exposed Atlantic beaches during the 19th century. An original skiff displays a round-bilged lapstrake hull with full ends, a strong sheerline, and a tall, raked transom. Its most distinctive feature rests at, and below, the waterline: the box deadwood. Any questions we might have about the form and construction of box deadwood (or box garboards or rolled-box garboards) should yield to study of Sam Manning's good drawings in WB No. 109, pages 41 and 42.
机译：在这里，我们从William和John Atkin的绘图表中获得了两个精美的舷内动力艇。较小但较大的小船Sallie Hyde可以轻松处理重物和汹涌的水。她的堂兄长而又小，纤细的Faunce中士将以15 mph的速度巡航，仅需8 hp。两者均提供充足的燃油效率。这些美观实用的摩托艇可以将其遗产追溯到新泽西州海岸的Sea Bright Skiffs。 19世纪，旧船（在大水中工作的小船）在大西洋沿裸露的海浪中演变。原始的船长显示出圆角的臀围船体，船体末端整齐，结实的绳索和倾斜的尾板很高。它最鲜明的特点在于吃水线及以下：箱沉木。我们对盒式硬木（或盒式纸板或卷制盒式纸板）的形式和结构可能有任何疑问，这应引起研究萨姆·曼宁在WB 109号第41和42页上的精美图纸。

著录项

  • 来源
    《WoodenBoat》 |2009年第208期|71-73|共3页
  • 作者

    Mike OBrien;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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