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Damit der 16-Zylinder rund l?uft...

机译：这样16缸就可以顺利运转...

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Die leistungsbewussten Kunden wissen die Systeml?sungen von AVL Schrick in Remscheid zu sch?tzen: Der Spezialist für Motorenbau und Fahrzeug-Antriebstechnik setzt auf hochgenaue 5-Achs-Simultanbearbeitung als Schlüsseltechnologie.rnKomplettentwicklung von 1- bis 12-Zylinder-Motoren und als Kr?nung einen 16-Zylinder bauen, oder anders herum: vom Nockenwellen-Spezialisten zum Generalisten für Motorenbau und Antriebsl?sungen - die Geschichte des 40 Jahre jungen Unternehmens AVL Schrick GmbH in Remscheid darf als symptomatisch für die gro?en Ver?nderungen der letzten Jahren in der Automobilindustrie gelten. Mehr denn je setzen sich hier kompetente und leistungsf?hige Entwicklungs- und Technologiepartner in Szene, weil sich die Automobilhersteller verst?rkt wieder auf ihre Kernkompetenzen im (Gro?-)Serien-Fahrzeugbau konzentrieren müssen und weil die M?rkte immer lauter nach Indi-vidualfahrzeugen rufen, was wiederum aufwendigere Kleinserien mit sich bringt.
机译：注重性能的客户知道如何欣赏雷姆沙伊德（Remscheid）的AVL Schrick的系统解决方案：发动机构造和车辆驱动技术专家依赖于高精度5轴同时加工作为关键技术，完整开发1至12缸发动机和Kr要制造16缸气缸，或者反之亦然：从凸轮轴专家到发动机制造和驱动解决方案的通才-拥有40年历史的雷姆沙伊德AVL Schrick GmbH公司的历史可能是最后一次重大变化的征兆在汽车行业多年。称职和高效的开发与技术合作伙伴比以往任何时候都更加引人注目，因为汽车制造商必须再次将精力集中在（大型）系列车辆制造的核心竞争力上，并且根据indi的说法，市场变得越来越轻-虚拟车辆呼叫，这又导致更复杂的小系列赛。

著录项

  • 来源
    《Werkstatt + Betrieb》 |2010年第1期|38-40|共3页
  • 作者

    UDO HIPP;

  • 作者单位

    Maschinenfabrik Berthold Hermle AG in Gosheim;

  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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