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Nano statt Golf

机译：纳米代替高尔夫球

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Die Differenzierung der weltweiten Automobilnachfrage ist nur ein Aspekt zukünftiger Mobilität. In dem Band „Zukünfte des Automobils. Aussichten und Grenzen der autotechnischen Globalisierung", herausgegeben von Weert Canzler und Gert Schmidt (Berlin: edition sigma 2008, 300 Seiten) werden weitere Aspekte behandelt. So ist eine wichtige Zukunftsfrage, welche Antriebsalternativen zum Verbrennungsmotor Chancen haben, den Weg zur postfossilen Mobilität zu eröffnen. Darüber hinaus wirken sich globale Faktoren wie die Ölpreisentwicklung, aber auch die Reguiierungspolitik in Kalifornien und die Verbrauchsobergrenzen in China aus. Mit den 13 Beiträgen werden die bislang oft getrennt voneinander betrachteten Aspekte des Automobilismus in differenzierter Analyse miteinander verknüpft.%The demand for cars is not only very high in emerging markets such as Asia and South America but also in former socialist countries. The middle classes are keen to show off their newly acquired wealth and a car is a visible symbol of prosperity. Established car manufacturers in Europe and the US are challenged by this diversification of global demands and of the upcoming production of affordable small cars.
机译：差异化全球汽车需求只是未来出行的一方面。在“汽车的未来。 《汽车技术全球化的前景与局限》，由Weert Canzler和Gert Schmidt编辑（柏林：sigma 2008版，300页），涉及了更多的方面。因此，未来的一个重要问题是，内燃机的哪些替代驱动器有机会为化石后移动打开道路此外，全球性因素，例如油价的上涨，加利福尼亚州的监管政策以及中国的消费限制也有影响，在这13种贡献中，以前经常被单独考虑的汽车方面在差异分析中相互关联。不仅在亚洲和南美等新兴市场中非常高，而且在前社会主义国家中也很高；中产阶级渴望炫耀他们新获得的财富，并且汽车是繁荣的明显标志。受到全球d多元化的挑战以及即将生产的负担得起的小型车。

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    《WZB Mitteilungen》 |2008年第119期|p.44-45|共2页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 社会学;
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