国外两栖作战中用于岸滩直接登陆的作战工具是什么
气垫登陆艇是运送登陆兵及其武器装备在岸滩直接登陆的登陆作战艇只。可在由岸到岸登陆中，输送登陆兵、车辆、坦克和物资直接登陆；或在由舰到岸登陆中，作为换乘工具。
气垫登陆艇指采用全垫升气垫船型建造的高速气垫登陆艇，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。
一、气垫登陆艇的产生与发展
登陆艇出现于第二次世界大战前。二次大战中，美、英、日等国建造约10万艘。登陆艇的航速多在12节以下。艇首设有与艇同宽的首门兼跳板，装载舱为敞开式。装备有机枪或小口径舰炮。吃水浅，机动灵活，可深入到登陆舰不能到达的浅水区和岸滩登陆；但续航力小，航速低，耐波性差，活动范围受到限制。
20世纪70年代，出现气垫登陆艇，具有较高的航速和独特的两栖性，是理想的登陆工具。气垫登陆艇按主要装载对象分为人员登陆艇、车辆登陆艇和坦克登陆艇等。按排水量和装载能力分为小型、中型和大型登陆艇。小型登陆艇，满载排水量10～20吨，续航力约100海里，能装载登陆兵30余名或物资3吨左右。中型登陆艇，满载排水量50～100吨，续航力100～200海里，能装载坦克1辆或登陆兵200名或物资数十吨。大型登陆艇，满载排水量200～500吨，续航力约1000海里，能装载坦克3～5辆或登陆兵数百名，或物资100～300吨。
二、典型气垫登陆艇
美国海军气垫登陆艇（LCAC）已服役数十艘，主要装备在“黄蜂”级、“惠得贝岛”级、“塔拉瓦”级、“奥斯汀”级等大型两栖战舰上。LCAC气垫登陆艇满载排水量182吨，艇首货舱坡道长达9.09米，艇尾则约为其半。充气后主尺寸为26.8×14.3×0.9米，航速40节，续航力300海里/35节，可运送24名人员和60~70吨货物。噪音太大与所引起的尘土过多是此种气垫登陆艇的缺点，虽然沿着侧裙装有泡沫抑止器，可改善驾驶员的视野，不过在恶劣海象下行动仍有相当大的问题。
俄罗斯和乌克兰“野牛”级气垫登陆艇标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速60节，巡航速度55节，航程300海里。该级艇自带两具MS-227导弹发射器、两门AK-630六管30毫米近战火炮、140毫米的非制导火箭或多达80枚的水雷。乘员数为31人，能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶，可突破1.6米高的墙形水障。
