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会议信息

  • 会议名称:

    第十七届中国科协年会

  • 召开年: 2015
  • 召开地: 广州
  • 会议文集: 第十七届中国科协年会论文集
  • 主办单位: 中国科学技术协会;广东省人民政府
  • 出版时间: 2015-05-23
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425条结果
  • 摘要:抗凝治疗是预防心房颤动患者发生缺血性卒中的重要措施.但传统口服抗凝药华法林存在诸多缺点,临床抗凝治疗率低.新型口服抗凝药主要包括直接凝血酶抑制剂和Xa因子抑制剂,他们克服了华法林的多个缺点,在非瓣膜性心房颤动患者中预防卒中和体循环栓塞的疗效优于或不逊于华法林,且降低了出血(尤其是颅内出血)风险.然而,目前尚无高效逆转其抗凝作用的药物.本文对目前常用的新型口服抗凝药的药理特点、临床疗效、并发症及其处理等进行综述.新型口服抗凝药具有以下优点:口服起效快;药物相互作用少;无需频繁监测凝血指标;半衰期短,停药后凝血功能恢复快;不影响肝药酶活性;利伐沙班、阿呱沙班、依度沙班生物利用度均较高;降低颅内出血风险。但也存在一些不足:临床应用时间短;缺乏有效逆转其抗凝作用的药物;不同程度经肾脏排泄,对肾功能不全患者需调整剂量,而在终末期肾衰患者,目前临床用药证据不足;达比加群、利伐沙班、依度沙班均可增加胃肠道出血风险;不能用于人工机械瓣膜置换术后患者;用药费用较高。
  • 摘要:中国印刷企业长期以来普遍存在的环保意识薄弱、乱排乱放、产品中重金属和VOC超标等问题,不仅制约着企业自身的健康和可持续发展,也与中国倡导的“绿色发展、循环发展、低碳发展”精神不相符.本文从中国印刷业发展带来的环境问题出发,分析了绿色环保背景下中国印刷企业绿色转型的必要性,和印刷企业实现绿色转型所面临的问题,指出,政府、企业自身和行业协会应发挥三方各自的作用,一起来实现印刷企业的绿色转型和升级,提高中国印刷企业的可持续发展.
  • 摘要:以北京铁路局和北京市交通管理部门在投资建设和运营北京S2线6年的有益而艰难的实践为出发点,通过大量的现场调研,从市郊铁路属性的认定、顶层制度设计、责权利统一、资产界面界定、清算补贴方式、资金来源等方面总结了国铁和城市管理部门在合作方面所遇到的障碍,提出了改进合作政策建议.rn 从中国目前的情况来看,可以考虑成立包括由国家发改委、交通部、城乡建设部、国土资源部、铁总在内的市郊铁路发展联席会制度,负责全国市郊铁路的总体规划和宏观发展政策,同时,赋予国家交通运输部(含国家铁路局)及其地区性分支机构拥有对冲突进行监督、仲裁和惩罚的治理能力。rn 此外,还要在拓宽市郊铁路投融资及收益获得的途径,构建市郊铁路的商业模式;注重市郊铁路与地铁等其他交通方式的一体化衔接以及放眼都市圈和城市群交通范围来做好市郊铁路的规划、建设、运营和商业化服务等方面制定相应的政策。
  • 摘要:基于Romax软件平台计算结果,对常规电力机车齿轮箱与电机连接螺栓两种设计方案的强度对比分析,优化设计结果并实际应用,提出电力机车齿轮箱连接螺栓疲劳强度的分析方法.研究表明,柔性螺栓与橡胶弹性垫圈结合使用,能同时改善螺纹部分和螺栓头杆过渡区受力状态,有效降低应力幅,并且起到减振吸能作用,可以缓解机车运行中产生的振动冲击,降低螺栓疲劳破环概率。橡胶弹性垫圈对减轻安装不良造成的螺栓偏载极为有效,可大大改善螺栓受力状况。应用专业软件Romax进行传动系统分析,将其计算结果作为边界条件,在有限元分析软件中对关注的零件进行全面准确的受力计算分析,这种方法实用有效,值得推广。
  • 摘要:交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,是优化和引导城镇空间布局的重要基础,是疏解非首都核心功能的基本前提,也是实现率先突破的重要领域.建设大容量、绿色型的城际铁路是构建区域现代综合交通网和实现京津冀交通一体化的关键所在.本文分析京津冀区域经济、人口、城镇化、资源环境等方面的发展特征,梳理协同发展要求下铁路网存在的主要问题,论述了区域加快发展城际铁路的必要性,提出了城际铁路发展的五大战略途径及措施建议:立足京津冀协同发展总体要求,打造“轨道交通上的京津冀”;充分考虑既有铁路资源衔接利用,促进交通一体化率先突破;发挥城际铁路技术特征优势,支撑引领京津冀协同发展;统筹各种交通方式规划衔接,突显综合交通协同效应;创新投融资模式,形成推进城际发展的整体合力。
  • 摘要:从现代有轨电车在城市公共交通的定位出发,对现代有轨电车运营管理功能及特点进行简要分析,提出运营管理系统不应照搬传统轨道交通运营管理模式,应围绕着业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各业务功能系统进行集成整合,进而给出了系统整合的解决方案和业务平台框架.
  • 摘要:通过与CRTSⅢ型后张板的对比,介绍了CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术的产生背景及其具体创新内容,即:①预应力钢筋能与混凝土形成很强的握裹力;②锚穴尺寸减小,增加了其周围混凝土的厚度;③以矩阵坑单元生产模式取代单台座模式,有利于流水线生产;④大幅减少了钢筋用量,节约了成本.基于郑徐客运专线民权板场的制板实践,介绍了有别于后张板的先张轨道板制造流程、工艺及工装设备,并对有显著区别的张拉、蒸汽养护及放张工序的操作要点进行了介绍.
  • 摘要:介绍了城际动车组齿轮箱箱体的结构设计、低压铸造工艺设计与优化,以及变质处理、精炼除气和热处理等工艺方法,研制的动车组齿轮箱具有内部质量好、实物力学性能高的优点,确保了产品的安全可靠性.从工艺装备、过程控制、质量检测等方面阐述了产品的质量控制措施,保证生产过程质量稳定性.
  • 摘要:轨道车辆铝合金焊接结构失效一直是焊接结构的重大问题.本文针对一种高强度铝合金焊接结构在焊接加工完成后开裂进行原因分析,通过对其化学成分、机械性能、晶粒度、组焊工艺等方面分析找到此结构开裂的根本原因,并通过大量实验进行验证,通过优化焊接工艺手段、控制焊接变形、焊后残余应力消除等手段制定相应的预防措施,使产品结构稳定、可靠.
  • 摘要:浮式生产钻井储卸油装置(FDPSO)是一种集钻井、采油、储卸油等多种功能为一体的新型海洋工程装备,能够大幅降低油田初期开发费用,适合于中国深水海域开发的早期阶段.钻台是完成钻井作业的关键结构,在FDPSO整个生命周期中处于各种大型设备、物料等各种载荷所造成的复杂环境中,因此钻台结构强度分析对于FDPSO设计和研发尤为重要.本文以新型八角形FDPSO为研究对象,建立钻台结构的有限元模型,分析了9种典型载荷、6组典型工况下的结构应力、结构变形和关键部位的屈曲和抗掉落冲击性能,最终得到了八角形FDPSO钻台结构强度分布特点.本文的研究对于FDPSO结构设计和分析具有一定的理论参考价值.
  • 摘要:甘南玛曲是黄河上游重要的水源补充区和调蓄区,素有“高原水塔”的美誉.近年因生态植被的大幅破坏,水土流失严重,境内特有物种几近濒.应推进青海三江源生态保护、建设甘肃省国家生态安全屏障综合试验区等重大生态工程.甘肃地处青藏高原、黄土高原、内蒙古高原交汇处,在国家生态建设中具有重要战略地位,需加强生态保护建设与环境综合治理,构筑西北乃至全国的生态安全屏障.rn 甘南黄河水源补给生态功能区的草地植被恢复是一项范围广、投资大、周期长、见效慢的生态公益工程,因此大规模推广应用需要强健的资金保障和大量人力、物力的投入,为实现生态系统的全面恢复需要与各级政府、科技、发改、环保、林业等部门合作,推广技术应用,扩展修复面积,形成规模效应,减少治沙成本,形成长效机制,覆盖全县流域和生活居民,实现社会、生态、经济效益,真正增强“高原水塔”的可持续发展力。要建立草地沙化监测体系和监测、检验机构;杜绝滥垦、滥挖、滥牧、滥砍、滥采等行为;对农牧民进行技能培训。
  • 摘要:介绍了广东台的大型演播室多通道录制播出及该系统与后期系统全文件化连接的实践过程,并提出了几点体会.rn 由于前期录像服务器系统与后期非编系统的品牌数目繁多,而各公司的系统之间较难做到紧耦合式的连接方式(即握手式连接方式),故在本项目中,采用了落地式的办法,即制定媒体文件描述文件XML接口标准,要求各公司都按照统一的标准编制接口软件。实践证明,这是一种非常行之有效的解决办法,为以后的异构系统之间连接提供了一种思路。rn 在进行系统选择时,一定要做好充分的测试工作,确保前后期之间能够互相支持。测试内容包括:1)文件编码、封装的测试。请前、后期系统公司提交测试文件,检查是否能够互相支持。如果需要转码、转封装,则要进行转码、转封装的效率测试。2)接口文件的测试。请前、后期系统公司根据规定的XML媒体文件接口文件提交测试文件,检验其接口功能是否达到要求。
  • 摘要:在智能手机和平板电脑普及的“移动时代”,需要考虑如何使用户更容易明白的方式传达产品信息.作为解决问题的钥匙,可以考虑响应式设计在TC领域的适用以及积极地采用与以往的TC技术想法不同的新思考方法.响应式设计是比较新的词汇。它的意思是“单一的URL(HTML)能对应智能手机、平板电脑、PC等复数的终端”。从广义上来讲,为了实现这个目的的技术总称为响应式设计。响应式设计是由网页设计业界先行着手,到目前为止也做了很多的尝试。为了配合浏览器的宽度,可以看出显示内容的段落数和字体大小等变化。基于这个考量和技术,能对应智能手机、平板电脑、个人电脑等屏幕大小不同的设备,以不依存用户环境的内容制作为目标的研究正在进行中。
  • 摘要:挤出沉积快速成型技术因其极高的材料适用性和柔性显示了其在成形方面的优势.为研究骨组织工程支架的孔结构,制备了符合浆料要求的微纳米β-磷酸三钙(β-TCP)粉体和具有不同孔径的均孔支架.根据该技术对浆料的要求,制备了具有良好分散性、稳定性的β-TCP粉体和浆料.随着聚乙二醇(PEG20000)量的增加,所得粉体纯度更高、结晶更完整、分散性更优;当pH=9.5,分散剂聚丙烯酸铵(PAA-NH4)含量为1%(与粉体质量相比)时,粉体在浆料中能够获得良好的分散稳定性.结合烧结工艺,通过挤出沉积成形技术制备了β-TCP支架.调整工艺参数,制备出具有均匀可控结构、良好联通性的支架,孔径范围在200-800μm之间.
  • 摘要:目前常用的原油输送海底管线绝大部分采用双层保温管结构,在双层保温海管设计中根据破损降温计算得出保温失效长度,为满足工艺输送的要求,项目中常采用锚固件的设计。本文主要对双层保温管锚固件数量的设计方法进行研究.本方法使用数值方法对海管布置多个锚固件的复杂情况进行热膨胀分析,基于海管力学性能结果结合施工经济性的考虑,确定锚固件的设计数量.同时结合渤海项目海管的应用情况设计方法进行介绍.
  • 摘要:近年来,中国石油工业开始快速发展,石油开采重心也已从陆地转移到海上,从而海洋平台受到广泛关注.然而,在海洋平台结构设计过程中,由于海洋平台存在结构复杂,成本高昂等特点,因此,必须寻找不仅能够缩减建造成本并且还能提高海洋平台结构可靠性的先进平台设计及优化技术.为此,平台结构优化设计已成为海洋平台传统结构设计的有力辅助.分别选取2种不同形式的典型海洋平台,对其结构优化设计进行综述分析.rn 目前,导管架平台是应用最为广泛的海上固定平台,其主要以桩腿为基础且固定于海底,并通过打入海底的桩腿支撑整个平台,可经受风、浪、流等外力作用。rn 自升式平台作为一种应用广泛的移动平台,由平台主体、桩腿及升降系统等组成,平台主体可以由支撑于海底的桩腿升至海面以上预定高度进行作业。白升式平台由于其定位能力强、作业稳定性好,可在较深海域和恶劣环境条件下工作,因此,在大陆架海域的海洋资源开发中居重要地位。rn 本文主要从选型优化设计、结构优化设计、可靠性优化设计3个层次论述结构优化设计研究现状。
  • 摘要:移动支付技术是近年来兴起的一种新兴支付技术,用手机代替银行卡或其他支付卡刷卡完成支付操作,随着手机的普及,越来越多的消费者体验到了移动支付给生活带来的便利性.本文回顾了移动支付发展的历史,通过移动支付技术发展和演变的研究,结合国内外移动支付技术的发展现状,分析目前国内3种移动支付技术NFC、SIM-PASS、RF-SIM技术的原理及优劣势,结合城市轨道交通领域的业务需求和特点,研究移动支付在城市轨道交通中的应用前景和发展趋势.
  • 摘要:本文针对雁栖湖生态发展示范区已有的规划和建设工作进行评估,基于生态示范区的定位,结合示范区的环境和建设条件特点,分析已经完成的规划方案和在建工程的实施方案,评估目前项目工作的整体状况.在雁栖湖生态发展示范区项目开发时项目单位所确认提供的各专家组、专题组提出的指标体系和实施方案的基础上,确定项目各个重点领域的具体目标和关键问题;整合形成完整、系统的示范区关键生态指标,明确项目的特色和亮点.基于关键生态指标,综合评估生态发展示范区的当前实施情况,分别针对重点生态建设领域提出规划建设的提升策略和行动计划.
  • 摘要:基于矩阵和微积分的理论思想与方法,综合考虑列车运行线路中的坡道、弯道及其复合线路,通过研究地铁列车运行特点和再生制动能量利用规律,提出了一种将列车运行各阶段参数及发车间隔进行离散化分解并编码,继而构造列车节能优化操纵与行车调度的综合实矩阵控制模型,并以列车运行总能耗最低为目标函数,以单车节能优化操纵与多车协同利用再生制动能量为基础,以建立列车最佳节能时刻表模型的矩阵离散方法.实例仿真计算证明了节能时刻表的节能效果和该方法的有效性.
  • 摘要:轨道交通车辆的内饰设计,不仅注重零部件的造型结构,还应该关注人机工程性能,解决人—机—环境系统协调统一的有机联系,使列车内饰设计满足人的生理和心理需求,从而使乘坐环境、作业环境更加舒适安全.工业设计美学塑造正是以视觉、听觉、嗅觉、触觉所形成的共同感受激发乘客的直觉联想,形成诸如现代、整洁、舒适、亲切、雅致的理性审美体验。

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