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Spacecraft formation flying: Dynamics and control.

机译:航天器编队飞行:动力学与控制。

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摘要

This thesis presents output feedback control algorithms for spacecraft formation flying (SFF). Although spacecraft are typically equipped with high precision position sensors, velocity sensors are usually omitted. Moreover, exact knowledge of SFF model is restricted to some extent due to uncertainties. In order to compensate for the lack of velocity measurement, replacement signal for velocity is generated by filtering the position signal. Three controllers are explored. Linear-Quadratic Regulator (LQR) strategy is used to facilitate control gain selection for linearized model. Two Lyapunov-based adaptive control laws, linear filter-based and nonlinear filter-based output feedback control, are explored for the nonlinear model. Simulations are conducted to verify the effectiveness of the proposed controllers.
机译:本文提出了航天器编队飞行的输出反馈控制算法。尽管航天器通常配备有高精度位置传感器,但通常会省略速度传感器。此外,由于不确定性,SFF模型的确切知识在一定程度上受到限制。为了补偿速度测量的不足,通过对位置信号进行滤波来生成速度替换信号。探索了三个控制器。线性二次调节器(LQR)策略用于简化线性模型的控制增益选择。针对非线性模型,探索了两种基于Lyapunov的自适应控制律,即基于线性滤波器和基于非线性滤波器的输出反馈控制。进行仿真以验证所提出控制器的有效性。

著录项

  • 作者

    Lin, Hua.;

  • 作者单位

    York University (Canada).;

  • 授予单位 York University (Canada).;
  • 学科 Engineering Aerospace.;Engineering Mechanical.
  • 学位 M.Sc.
  • 年度 2009
  • 页码 97 p.
  • 总页数 97
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空、航天技术的研究与探索;机械、仪表工业;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:37:35

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