Fuel-injection device improves speed control, lowers emissions

Joseph C. Weisbrod; Jay Holden

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Fuel-injection device improves speed control, lowers emissions

机译：燃油喷射装置改善了速度控制，降低了排放

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The results experienced at the Madisonville compressor station document the benefits of high-pressure injection technology as an important emerging technology in the gas industry's search for a cost-effective means to meet stringent emissions compliance limitations, while providing the added luxury of increased engine stability and control.HPFi provides comprehensive improvement in engine combustion for direct-injected, gas-fired engines. The reduction in CO, NO_x, and THC, coupled with improved fuel efficiency represent a fundamental enhancement in the performance of the Cooper V-250 engine. It is important to note that these improvements have occurred on an engine that is typically considered one of the better mixing two-stroke cycle integral engines. The emission reductions demonstrated on the V-250 are comparable to those realized on Clark TCV engines.

机译：麦迪逊维尔压缩机站的经验结果证明，高压喷射技术是天然气行业中一种重要的新兴技术，它正在寻求一种经济有效的方法来满足严格的排放法规要求，同时提供增加的发动机稳定性和豪华性，这是其优点。 HPFi为直喷式燃气发动机的发动机燃烧提供了全面的改进。 CO，NO_x和THC的减少以及燃油效率的提高代表了Cooper V-250发动机性能的根本提高。重要的是要注意，这些改进已经在通常被认为是更好混合的二冲程循环整体发动机之一的发动机上进行了。 V-250所展示的减排量与克拉克TCV发动机所实现的减排量相当。

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来源
《Pipe Line & Gas Industry》 |2001年第4期|共5页
作者
Joseph C. Weisbrod; Jay Holden;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类管道运输;管道运输;石油、天然气工业;
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