首页> 外文期刊>Строительные и дорожные машины >'ТЕШ-драйв': эволюция шнекороторного движителя
【24h】

'ТЕШ-драйв': эволюция шнекороторного движителя

机译:“ TESH-Drive”:螺杆转子的演变

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Колёса и гусеницы (траки) являются наиболее распространёнными движителями или опорно-ходовыми элементами, но существуют и их экзотические аналоги -воздушная подушка и шнеки. На базе последних в 1868 г. Якоб Морат разработал первый шнекоход - шнекороторное транспортное средство высокой проходимости, движение которого осуществляется посредством шнекороторного движителя, в 1900 г. русский изобретатель Ф. Дергинт получил патент на аналогичное техническое решение. По прошествии более чем века автор этой статьи пытается доказать, что шнекороторный движитель не раскрыл полностью своих потенциальных возможностей и на его основе конструирует новый опорно-ходовой движитель "ТЕШ-драйв", который будет востребован для создания платформ-амфибий, а также транспортных и технических средств специального назначения.
机译:车轮和履带(履带)是最常见的螺旋桨或支撑运行元件,但也有其异类的对应物-气垫和螺旋钻。在后者的基础上,1868年,雅各布·莫拉特(Jacob Morat)开发了第一台螺旋越野车-一种高越野螺旋钻车,其运动是通过螺旋桨进行的.1900年,俄罗斯发明家F.德金特获得了一项类似技术解决方案的专利。一个多世纪以来,本文的作者试图证明螺旋桨没有充分发挥其潜在能力,并在此基础上建造了新型的支持运行螺旋桨“ TESH-Drive”,这将需要用于创建两栖平台以及运输和技术专用设备。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号