Рассмотрены вопросы горения зарядов с дефектами при пониженном давлении. Выведены система дифференциальных уравнений, позволяющих определить зависимость давления от времени в полости трещины, и уравнение, позволяющее оценить степень опасности трещины с различными соотношениями между шириной раскрытия и глубиной трещины по допустимому уровню реализуемого в полости трещины давления. В качестве критерия опасности разрушения заряда предложено условие недопустимости развития дефекта при избыточном давлении в полости трещины со скоростью, превышающей скорость выгорания топлива.
展开▼
