4ストローク中速機関の対応

近藤博美; Hiromi Kondo

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4ストローク中速機関の対応

机译：支持四冲程中速发动机

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4ストローク中速機関を製造するエンジン製造者では，この附属書の発効を想定して，1998年から適用対象になる船舶用エンジンに対して（財）日本海事協会において自発的に実施されてきたエンジン鑑定をはじめ，複数の外国船級によるエンジン鑑定を受検してきている．4ストローク中速機関のNO{sub}x鑑定対応はエンジン製造者においてはじめての経験であり，エンジン鑑定に関するコードの規定内容の確認作業や，対象エンジンにおけるNO{sub}xを含む各種の計測，NO{sub}x 排出率の算出及び現場におけるエンジン鑑定受検の準備などにおいて，解決すべき課題が多くあった．この報告では，4ストローク中速機関のNO{sub}x鑑定対応についての調査状況や，鑑定の準備の際に解決してきた鑑定時期の選定の問題や，「湿度と温度に関するNO{sub}x補正」の解析事例，試験燃料油に関する検討などについて紹介する．

机译：制造四冲程中速发动机的发动机制造商已自愿实施本附件，该附件适用于1998年在日本海事协会适用的船用发动机。我们已经通过多个外国船舶类别进行了发动机评估，包括发动机评估。这是发动机制造商首次支持4冲程中速发动机的评估。 NO {sub} x在现场计算排放率和准备发动机评估时，有许多问题需要解决。在本报告中，对四冲程中速发动机的NO {sub} x评估支持进行调查的状态，准备评估时要解决的评估时间选择问题以及“关于湿度和温度的NO {sub} x”评估问题我们将介绍“校正”的分析示例和对测试燃料油的研究。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2002年第1期|共7页
作者
近藤博美; Hiromi Kondo;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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