В связи с наметившимися тенденциями подорожания нефти, а также с прогнозируемым исчерпанием ее запасов уже в текущем столетии внимание многих специалистов направлено на изучение возможности замены нефтяных топ-лив на угольные суспензии. В том числе рассматривается возможность замены нефтяных топлив для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на водоуголь-ные суспензии (ВУС). В ходе выполнения программы Министерства энергетики США и других работ, направленных на создание твердотопливных поршневых ДВС, накоплен определенный опыт, позволяющий сформулировать основные требования, предъявляемые к ВУС, используемым в качестве моторного топлива. Поскольку Российская Федерация обладает значительными запасами углей, а также развитой угледобывающей и углеперерабатывающей промышленностью, специалистам этих отраслей может быть интересна информация об опыте использования ВУС в качестве моторного топлива и о требованиях, предъявляемым к такого рода топливам.
展开▼
