Экспериментально исследована устойчивость диффузионного горения топливных струй при соударении с преградами и при взаимодействии двух струй — чистого пропан-бутана и с добавкой углекислого газа. Получены данные по условиям срыва горения при различных вариантах встречи струй, по составу продуктов сгорания, коэффициенту избытка воздуха и полноте сгорания перед срывом. Показано, что область устойчивого горения импактных и встречных струй расширяется более чем на порядок по сравнению с горением свободных одиночных струй.
展开▼
