Численно исследовано влияние скорости инжекции жидкого топлива на основные характери-стики топливовоздушного облака (такие как объем, форма и скорость роста облака, интенсив-ность турбулентности, а также распределение концентрации топлива, градиент температуры и время индукции самовоспламенения), определяющие процесс горения. Для проведения рас-четов использовалась модифицированная программа KIVA. Решение систем уравнений прово-дилось методом конечного объема. Для моделирования турбулентности газовой и жидкой фаз применялись соответственно k-ε-модель и модель дискретных капель. Показано, что основным фактором, влияющим на интенсивность турбулентности и равномерность параметров в облаке, является скорость инжекции топлива. С увеличением скорости инжекции детонационноспособ-ная часть облака вращается быстрее и уменьшается время воспламенения. Результаты расчетов сопоставлены с данными экспериментов.
展开▼
