Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований влияния макроотклонений дорожек качения колец на состояние смазочного материала в подшипнике электрррезистивным методом. Обоснован ряд диагностических параметров и разработан электрорезистивный метод диагностирования, обеспечивающий комплексную оценку состояния подшипника с возможностью выявления вида, оценки значения и ориентации доминирующего макроотклонения дорожки качения каждого из колец.
展开▼
