В статье изложены отдельные прогрессивные проектные решения по системам подземного транспорта; показана необходимость учета взаимного влияния вопросов горной технологии и транспорта; обращено внимание на недостаточно полный учет геологических и горнотехнических исходных данных и параметров выемочной машины в очистном забое, предопределяющих несоответствие расчетных характеристик максимальных грузопотоков фактически возможным. Приведены примеры характерных ошибок при проектировании подземного транспорта и при реализации проектных решений на практике, основные направления по недопущению указанных несоответствий и ошибок. Kшахта, подземный транспорт, грузопотоки, проектирование.
展开▼
