Гидромуфта, изобретённая до Второй мировой войны, состоит из трёх компонентов: насос, турбина и корпус. Насос и турбина имеют внутренние лопасти, а корпус содержит в себе рабочую жидкость. Работу гидромуфты можно кратко описать следующим образом: насос, присоединённый к двигателю, передаёт механическую энергию жидкости; жидкость передаёт кинетическую энергию турбине; турбина передаёт механическую энергию потребителю. С учетом этого, любая передача энергии сопровождается потерями, по закону сохранения энергии потери энергии переходят в тепло.
展开▼
