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【24h】

苦難の日々を乗り越えて世界に飛躍したターボチャージャ:空前のターボブームを支えた技術

机译:涡轮增压器曾在艰辛的困难和跳跃到世界:技术支持前所未有的涡轮繁荣

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摘要

IHIのターボチャージャが、わずか数年間で生産数10倍以上という急成長を遂げ、一躍世界に名を馳せた時代。ホンダのシティターボ発売やF1参戦、まさに日本の自動車産業の転機であった。開発に総力をあげた技術者たちの熱い想いとともに、激動の時代を振り返る。特殊車両だけでは需要が伸びず、自動車用ターボチャージャは月産3000台程度で、赤字続きだった。開発に携わっていた3人の技術者は、自部門の存続さえ危ぶhでいた。そのころ、新たな自動車の排ガス規制法案が1978年に施行されるというニュースが流れた。IHIは、それに対応すべくいち早くターボチャージャ部門の増強を図った。関係する分野の技術者を集め、乗用車用ターボチャージャの開発に本腰を入れ始めたのだ。
机译:Ihi涡轮增压器在几年内实现了超过10次生产的快速增长,并在世界上提名。 本田的城市涡轮增压器推出和F1参与,这只是日本汽车工业的透明度。 回顾有动荡的年龄,以及长大的技术人员的热情。 单独对特种车辆的需求增加需求,汽车涡轮增压器每月约3,000左右,然后是红色。 即使在他们自己的部门的生存,也涉及发展的三位技术人员仍处于危险的H. 那时,新的汽车废气监管法案于1978年强制执行新闻。 IHI迅速增强了涡轮增压器部门,以便回应。 参与领域的技术人员的集合,并开始为乘用车的涡轮增压器开发假期。

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