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【24h】

4駆スポーツの極み：モンスターたちの駆動システム RUF CTR 'Blue Panther'

机译：4驱动运动点：怪物驱动系统ruf ctr“蓝色豹”

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4輪駆動といえば一般的にはオフロードカーのイメージが強い。 路面の摩擦係数が少ない未舗装路などで、4輪駆動という言葉から連想するのが2輪駆動ではタイアが空転して駆動できない状態を補うために4輸すべてに駆動力を持たせるというものだからだ。4輪駆動の歴史は意外に古く、記録にょると1902年にオランダのスパイカー兄弟がレースのために製作した『スパイカー』が、すでにセンターデフ付きの4輪駆動だったという。ロールスロイス和もできていない、ダイムラー社とベンツ社が合併するはるか以前のことである。当時のクィアは細くその能力も現代とくらべれば非常に低かったわけで、それを補うための4輪駆動であった。その後レース界でブガティを始め、いろいろな4輪駆動車が登場するが、構造が複雑で重量もあるこのメカニズムは主流にはならなかった。
机译：谈到四轮驱动，卸载车的图像通常很强。因为它是具有小摩擦系数的路面等的不均匀橡胶，所以表示，双轮驱动是双轮驱动的无效，所以据说据说驱动力为4排除在外为了弥补TEO是自由的状态，无法驱动。是。四轮驱动历史意外地陈旧，并记录在1902年“Spyker”，1902年为赛车制作的荷兰疏散者兄弟已经是四轮驱动，中心差异。它是在戴姆勒和奔驰是否没有角色之前。当时QIA很低，在现代方面非常低，它是四轮驱动器来补偿它。之后，包括比赛世界的Bugty，出现各种四轮驱动车辆，但该机制具有复杂和加权的结构并不主流。

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