В рамках решения проблемы повышения работоспособности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) специальной техники, эксплуатируемой в условиях низких температур, была разработана методика расчёта нагревательного элемента для устройства тепловой подготовки моторного масла. Оно позволяет снизить уровень его вязкости и износа пар трения, а также облегчить пуск ДВС и повысить эффективность технического средства в целом.
展开▼
