首页> 外文期刊>Строительные и дорожные машины >Повышение производительности и качества подбивки универсальных путевых машин
【24h】

Повышение производительности и качества подбивки универсальных путевых машин

机译:提高普遍旅行车的生产力和质量

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Современные выправочно-подбивочно- рихтовочные путевые машины, использующие подбивочные блоки для виброобжатия балласта, имеют производительность 4000-4300 шпал/ч. Такой высокий показатель достигнут благодаря применению блочной подбивки (до трёх шпал одновременно), увеличению скорости сжима подбоек и внедрению непрерывного циклического метода работы. Его сущность состоит в том, что выправочно-подбивочный орган машины совершает движение с остановками в каждом цикле над очередной шпалой (шпалами), а машина движется непрерывно с незначительными замедлениями и ускорениями. Однако непрерывно-циклический способ применим для прямого пути. Для универсальных машин, предназначенных для выправки в основном стрелок, использование непрерывно-циклического способа, а также трёхшпальных подбивочных блоков не представляется возможным. В то же время производительность, достигнутая лучшими стрелочными машинами, не превышает 750-900 шпал/ч, но этот показатель не удовлетворяет потребности железнодорожников.
机译:使用沸腾块的现代可充电调整跟踪机器,镇流器的振动的容量为4000-4300睡眠/小时。由于使用块轴承(同时最多三个睡眠机),因此实现了这种高指示器,增加了压缩座椅的速度和引入连续的循环工作的速度。他的本质是,机器的重新装箱机构在下一个卧铺(睡眠机)上的每个循环中的停止使得移动,并且机器连续移动,轻微放缓和加速度。但是,连续的循环方法适用于直接路径。对于设计为主要箭头装载的通用机器,使用连续循环方法以及三尺寸离合器块是不可能的。与此同时,最好的拍摄机器所取得的性能不超过750-900睡眠者,但该指标不符合铁路工人的需求。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号