Одним из направлений повышения производительности землеройно-транспортных машин (ЗТМ) является совершенствование конструкции их рабочих органов (РО) с целью снижения сопротивления грунта копанию. Основными особенностями рабочего процесса, осуществляемого бульдозером, являются резание грунта и отделение стружки от его массива с различными физико-механическими свойствами. Разработка грунта РО, не имеющим свойств адаптации, менее эффективна.
展开▼
