В статье рассмотрены вопросы применения в качестве альтернативного топлива для дизеля спирто-топливных эмульсий (СТЭ). Отличительной особенностью процессов смесеобразования и горения в дизеле, работающем на СТЭ. будет являться по сравнению с дизельным процессом (ДП) неоднородность горючей смеси по объему цилиндра, присутствовать совершенно другая испаряемость горючего и несовпадение по времени процессов образования топливовоздушной смеси и ее горение. Следовательно, применение альтернативных топлив с другим химическим составом и локальными условиями приводит к отличительным показателям процесса сгорания. Поэтому для научного представления действительной картины процесса сгорания дизеля, работающего ни СТЭ, проведено индицирование его рабочего процесса и детальное описание процесса сгорания. При этом для проведения индицирования рабочего процесса дизеля использовался следующий состав СТЭ: спирт (метанол или этанол) - 25%, моюще-диспергирующая присадка сукцинимид С-5А - 0,5%, вода - 7%, дизельное топливо - 67,5%. В результате проведенных экспериментальных исследований установлены зависимости влияния режимов работы дизеля 4Ч 11,0/12,5 на метаноло- (МТЭ) и этанолотопливных эмульсиях (ЭТЭ) на показатели его процесса сгорания. Определены оптимальные значения показателей процесса сгорания при работе дизеля на альтернативных топливах указанных составов.
展开▼
